AGV Pista GP RR Rossi Winter Test 2005 Serie limitada Casco

Descripción

AGV Pista GP RR Rossi Winter Test 2005 Edición Limitada Casco. El MotoGP desarrolló el casco, ahora disponible para todos los pilotos. Este es el mismo casco que usan los pilotos profesionales de AGV en MotoGP y Superbikes. El Pista GP RR cuenta con homologación FIM, que certifica un nivel de exigencia inmejorable en materia de seguridad y protección. La carcasa exterior está fabricada 100% de fibra de carbono, proporcionando líneas que minimizan la interferencia con el traje de carrera y su interior con un ajuste ajustable evita costuras en las zonas más sensibles. Con ventilación metálica desarrollada en MotoGP y un spoiler trasero para mejorar las características aerodinámicas y la estabilidad a alta velocidad. Cada detalle ha sido diseñado para garantizar el máximo rendimiento. Historia del diseño: AGV presenta la colección “I caschi di Vale”, un proyecto que constará de los seis gráficos más icónicos utilizados por el piloto italiano en el transcurso de su brillante carrera. En las pruebas de invierno en Sepang del año 2004, Valentino Rossi utilizó los gráficos “Dash” para celebrar que probablemente acababa de volver de la mejor temporada de su carrera. La idea de los gráficos nació para celebrar una temporada espectacular. Ganó en su debut con Yamaha, donde no había ganado en la primera clase desde 1992. El lema de la famosa marca de detergentes , “Dash, whiter, impossible” se convirtió en “Rossi, más fuerte, imposible”. El casco Winter Test 2005 destaca el gran logotipo colorido y un pequeño número uno en la parte delantera de la concha para celebrar el título mundial, el cuarto en fila y el sexto en total para el piloto de Pesaro. En la parte trasera hay una lavadora y un pequeño manual con instrucciones sobre cómo ganar los campeonatos en todas las categorías, exclusivamente con un lavado a 46°. También se puede ver el sol y la luna de Valentino. Características técnicas: La cáscara exterior (estructura exterior) está hecha 100% de fibra de carbono. Disponible en 4 tamaños exteriores para adaptarse a la constitución física de cada piloto (XS-S), (MS), ML-L), (XL-XXL). El interior tiene EPS (estructura interior) de 5 densidades para una óptima absorción de impacto y se ha realizado en 4 tamaños. Su estructura es extremadamente compacta y ligera con características de seguridad inigualables. La forma de la carcasa y la estructura EPS han sido diseñadas para minimizar las aceleraciones de rotación (homologación FIM). El perfil interior está diseñado para minimizar el riesgo de que la energía generada por un eventual impacto se transmita al área de la clavícula. Las líneas traseras minimizan la interferencia con el traje de carrera cuando el piloto se acopla con la bicicleta. El sistema de ventilación IVS consta de cinco grandes entradas de aire y 2 escapes traseros. La ventilación de la parte delantera superior se ha colocado estratégicamente para recibir el mayor flujo de aire. Las nuevas ventilaciones metálicas combinan resistencia y protección. Gracias a la entrada de un gran flujo de aire y los 2 escapes traseros, la velocidad de circulación del aire se incrementa dentro del casco, logrando un buen enfriamiento del interior. Las entradas de aire en la barra de la barbilla dirigen el flujo de aire sobre toda la superficie de la pantalla para evitar las brumas. Los enchufes de ventilación están incluidos con el casco. El nuevo tunel de viento probado, el spoiler trasero ofrece una alta eficiencia aerodinámica y estabiliza el casco a altas velocidades. Se ha diseñado para que se desprenda en caso de accidente y, por lo tanto, mantenga la estructura redondeada de la carcasa exterior. Interior renovado con sistema de adaptación 360°. Ha sido diseñado para ofrecer un ajuste estable, envolvente, sin presión, así como el máximo confort. Con tratamiento Sanitized (antibacteriano), 2Dry (para un excelente lavado de humedad) y Microsense (para un tacto suave y cómodo). La parte superior del acolchado está patentada y es reversible: con un lado más cálido y más frío, para adaptarse a las necesidades del piloto en todo momento. El interior es totalmente desmontable y lavable. El relleno en la zona superior se ha hecho en tela suave para proporcionar estabilidad a altas velocidades. Almohadillas de mejilla de microfibra elástica y transpirable. Se han evitado costuras en las zonas más sensibles de la cabeza para el máximo confort. Con cortina de barbilla desmontable y protector antiviento. Sistema de liberación de emergencia del acolchado lateral en caso de accidente, para facilitar la retirada del casco por el personal médico. Sistema de hidratación totalmente integrado en el casco, desarrollado en MotoGP. El tubo tiene una válvula situada en la zona de la barra de la barbilla para una hidratación constante y conveniente del motorista. El sistema de hidratación es completamente extraíble. La pantalla óptica de clase 1 ha sido diseñada para ofrecer un campo de visión vertical de 85 grados en la posición de carrera y 190 grados de visión horizontal. Los soportes antiniebla Pinlock MaxVision (120) y Tear-Off vienen de serie. El casco incluye un kit de tear-off. La pantalla incorpora un sistema de cierre patentado (VLS) que evita la apertura accidental. El espesor de la pantalla es de 5 mm. Con sistema de micro aperturas. El mecanismo de pantalla permite una menor extracción de herramientas y tiene partes metálicas para una mayor resistencia. Sistema «Roto-traducción» en el mecanismo para un ajuste perfecto de la pantalla al casco. Sistema de cierre de doble hebilla de titanio. Peso: 1450 g +/-50 g (para las tallas XS y S).