SHOEI X-SPR Cruz Logo TC5 Casco

Descripción

Shoei X-SPR Pro Cross Logo TC5 Casco . El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro cuenta con un diseño y características avanzadas totalmente enfocadas a la competencia. Certificado en pista por Marc Márquez, ha sido diseñado para ganar y está listo para revolucionar el mundo de las carreras de velocidad una vez más. El nuevo diseño del estabilizador trasero proporciona un rendimiento aerodinámico estable incluso a velocidades superiores a 350 km/h, pero la innovación detrás del nuevo X-SPR Pro no se limita a su excepcional rendimiento aerodinámico; Las dimensiones alrededor del área de los ojos han sido rediseñadas para proporcionar un campo de visión mucho más amplio, tiene un sistema de bloqueo de doble pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente, un acolchado interior mejorado, un sistema de ventilación mucho más eficiente y la posibilidad de instalar un sistema de hidratación opcional. Experimenta el rendimiento puro de MotoGP en la carretera. Está homologado de acuerdo con los estándares de carreras FIM (FRHphe-01) y la nueva regulación ECE 22.06. Especificaciones Seguridad La carcasa exterior (estructura externa) está construida en AIM+ (Matriz Integrada Avanzada): fibra orgánica y fibras multicapa multicompuesta ofrecen una carcasa que absorbe impactos con una rigidez óptima. Destaca por ofrecer una gran rigidez y un peso muy ligero. El nuevo X-SPR Pro tiene un EPS de doble densidad para la absorción de choques. Cuando se produce un impacto, se absorbe de manera progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la cáscara. El EPS incorpora una serie de conductos para permitir que el aire circule sin restricciones, mejorando la ventilación del X-SPR Pro. Además de una mejor absorción de choque y ventilación, la colocación precisa del EPS resulta en un diseño más compacto y ligero del casco. Pantalla CWR-F2R con sistema de láminas Tear-Off de serie. Ofrece un amplio campo de visión gracias a su nueva forma, que es especialmente importante al adoptar ángulos de inclinación extremos durante la conducción de alta velocidad. Tiene un nuevo sistema de bloqueo de pantalla. Una película antiniebla Pinlock EVO está incluida como estándar, la más avanzada del mercado. Sistema de cierre de doble hebilla (Doble D) Incorpora el EQRS (Emergency Quick-Release System), que facilita la extracción del casco desde el exterior en caso de accidente mediante la eliminación del acolchado lateral. Confort 4 tamaños de carcasa exterior para un mejor ajuste a cada tamaño (XS-S/ M/ L/ XL-XXL). El X-SPR Pro está equipado con rellenos interiores totalmente extraíbles, lavables y reemplazables, fabricados en telas muy suaves con alta absorción de humedad y secado rápido. El relleno central con zonas de ajuste independientes ha sido mejorado en comparación con el modelo anterior. El sistema de ventilación de mejillas ha sido mejorado significativamente. Se han añadido más orificios de ventilación en el área de la mejilla para un mejor rendimiento y un mayor flujo de aire. En el acolchado lateral, se asegura un ajuste firme con las mejillas gracias a su fabricación 3D y las múltiples capas de poliuretano de diferente dureza dependiendo del área de contacto con la cara del piloto. Además, se ha mantenido el sistema de ajuste del ángulo de visión y se ha aumentado el área de contacto de la mejilla en un 16,5%, lo que le ha dado al piloto un ajuste mucho un casco diseñado para la protección a velocidades superiores a 350 km/h. El nuevo casco Shoei X-SPR Pro viene equipado de serie con acolchado interno, responsable de minimizar los espacios libres dentro del casco y especialmente diseñado para la reducción del ruido del viento. Pueden ser desmontadas para realizar la instalación de un intercomunicador de moto. Ventilación Sistema de ventilación de alto rendimiento compuesto por 7 entradas de aire con sistema de apertura y cierre y 6 salidas de aire. El sistema de ventilación del X-SPR Pro se ha colocado en lugares optimizados para su uso en carreras de alta velocidad. El interior del casco tiene aproximadamente el doble de orificios de ventilación en comparación con el X-Spirit 3. Esta ventilación mejorada permite al piloto correr cómodamente en condiciones extremas como carreras de resistencia. La entrada de aire superior tiene cuatro orificios de admisión que garantizan una absorción estable del aire, especialmente en la posición deportiva. Se han añadido más orificios de ventilación en el área de las mejillas para un mejor rendimiento y un mayor flujo de aire para mantener las mejillas del piloto frescas y alejadas del sudor de manera más eficaz. Se ha incluido una toma de aire en la barbilla. En la parte trasera se han colocado seis respiraderos de aire; dos en cada uno de los puntos de salida superior izquierdo y derecho, y dos más bajo el estabilizador de aire, algo que ha hecho que el X-SPR Pro ofrezca un sistema de ventilación más eficaz que el modelo anterior. Aerodinámica Las diferentes mejoras aerodinámicas y la forma de la carcasa permiten al piloto concentrarse en la conducción incluso a velocidades muy altas. El X-SPR Pro ha mejorado su rendimiento aerodinámico en comparación con el modelo anterior. Esto ha sido posible prestando mucha atención a los detalles y haciendo más de 150 cambios en su forma. La avanzada tecnología de Shoei para moldear la carcasa del casco ha permitido estrechar la parte inferior, desde la zona de la barbilla hasta la parte trasera, y además, se ha actualizado la forma del estabilizador trasero y los spoilers traseros, lo que ha dado lugar a un rendimiento aerodinámico superior. El nuevo estabilizador trasero toma aire a través de conductos situados en la parte superior izquierda y derecha, dirigiendo el aire hacia atrás a través del estabilizador trasero y los spoilers traseros, lo que resulta en una forma aerodinámica más equilibrada. Además, los bordes pronunciados a la izquierda y a la derecha de la parte superior del casco, combinados con la superficie cóncava de la parte superior del estabilizador, proporcionan un mejor rendimiento aerodinámico. Además, esta zona destaca en cuanto a diseño, haciendo que el casco sea equilibrado tanto en estilo y seguridad como en aerodinámica. Escupedor en la mentón que controla el flujo de aire en la parte inferior del casco. Sistema aerodinámico sofisticado. Estabilizador trasero equipado con spoilers. Un estriador en guardia de barbilla. Otras características El nuevo casco Shoei X-SPR Pro incluye una cubierta de barbilla y un spoiler, ambos extraíbles, que se pueden insertar en el borde inferior con el fin de reducir el ruido y la turbulencia causada por el viento. Estos dos elementos pueden utilizarse juntos o por separado. También se incluye una cubierta desmontable que se puede insertar en el borde superior de la barbilla para ayudar a reducir la niebla de la pantalla mediante la desviación de aire caliente a la parte inferior del casco. La forma de la superficie del área interior del protector de la barbilla ha sido diseñada para la instalación de un sistema de hidratación. El kit de hidratación (opcional) ayuda al piloto a mantener la concentración durante carreras largas o de resistencia en condiciones extremas y altas temperaturas.